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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩''''''建后可以极大缓解,,,;这几座机场的现有ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ压力。

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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道ʕ•̫͡•ོʔ称，美银证券汽车งง คค产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美,。,。,。国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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青海将西宁机场三期扩°꒰'ꀾ'꒱°建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”ʕ•̫͡•ོʔ的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场•ᴥ•、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平,,,;· ᴥ ·方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最· ᴥ ·大的工程。

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